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Metrovías - Subte

Subte y Premetro

+ de 23 años operando y manteniendo la red de subte y premetro

Transporta a diario de manera rápida y segura 1.200.000 usuarios en las 6 líneas

Capacidad, experiencia y gestión en transporte metropolitano

Gestión

  • Se despachan a servicio más de 3.300 trenes por día.
  • Se incrementó en un 155% la disponibilidad de flota para el servicio en horas pico.
  • Se incorporaron nuevos sistemas de señales. En las Líneas A, B, D, y E se incorporó el Sistema ATP, mientras que la Línea H cuenta con el Sistema CBTC.
  • Incorporación de un nuevo puesto de información al usuario que transmite en forma real las eventualidades en servicio.

Metrovías - Subte

Kilómetros recorridos anualmente Subte + Premetro = 40.259.000 KM

Participación Internacional con:

  • Extensión de Red Subte: 53,9 Km / Premetro: 7,15 km
  • Cantidad de Estaciones Subte: 86 / Premetro: 18
  • Empleados Subte y Premetro: más de 4900
  • Capacitación mas de 109,5 MIL hs en 2015

Cantidad de pasajeros en 2016 304 millones Son 7 veces la población Argentina

En el 2000 certificó los sistemas de gestión de calidad, y en el 2016 recertificó con la norma ISO 9001:2008

Metrovías - Línea Urquiza

Línea Urquiza

Responsables hace + de 23 años de la Línea Urquiza

Regularidad y eficiencia en el servicio Conecta 6 Distritos Municipales (Ciudad Autónoma de Buenos Aires, San Martín, Tres de Febrero,
Hurlingham, San Miguel y Malvinas Argentinas)

Gestión

  • Renovación de 19.000 mts de vías, 23 pasos a nivel, y 10.600 mts de alambre perimetral en distintos tramos de la traza.
  • Incorporación de 12 rampas, 9 montacargas cubriendo el 80% de accesibilidad.
  • Campañas de comunicación y concientización a usuarios y comunidad sobre normas de seguridad y convivencia con el ferrocarril.
  • Incorporación del sistema “Hombre Vivo”, un dispositivo que permite tomar conocimiento si el conductor sufre algún tipo de descompensación para una rápida intervención.

Metrovías - Línea Urquiza

Incorporación de sistema GPS en las formaciones

  • Coches en servicio 108
  • Kilómetros recorridos anualmente 8.446.000 KM
  • Cantidad de estaciones 23
  • Empleados línea Urquiza más de 900
  • Capacitación más de 54.800 horas

Cantidad de pasajeros 2016 20.4 Millones son 2200 Luna Park llenos

En el 2000 certificó los sistemas de gestión de calidad, y en el 2016 recertificó con la norma ISO 9001:2008

Benito Roggio ferroindustrial

BRf

BRf 120 empleados de diferentes
perfiles técnicos y profesionales

Solución, investigación y desarrollo para el sector ferroindustrial

120.800 m2 Juárez Celman, Córdoba.

Abocados a la Investigación y al Desarrollo tecnológico

Benito Roggio ferroindustrial

Certificación IRAM para: “Servicios de mantenimiento y reparación integral de locomotoras, vagones y coches de subterráneos y ferrocarril para el transporte de pasajeros y cargas”   “Investigación y Desarrollo Tecnológico del sector Ferroindustrial”

Infraestructura

    Playa de maniobras y descargas

  • 1 pórtico de 70 tn
  • Planta de intervención de estructura y bogies

  • 2 puentes grúa de 5 tn
  • 1 pórtico móvil de 30 tn
  • Planta de terminación y locomotora

  • 2 puentes grúas de 30 tn
  • Naves especiales

  • Granallado
  • Pintura
  • Procesamiento de Pares Montados

Desde 2012 un equipo multidisciplinario de profesionales desde el área de Investigación y Desarrollo (I+D) genera soluciones para el sector ferroviario e industrial basado en TICs

Servicios

  • Construcción, reparación y mantenimiento de locomotoras, vagones de carga, coches de pasajeros de trenes y subterráneos
  • Reparación de bogies, procesamiento de pares montados, y trabajos ferroviarios generales, frenos y pintura
  • Sistema de Hombre Vivo.
  • Sistemas Microprocesados de Control de Locomotoras y procesos industriales BR-11
  • Sistemas SCADA (Supervisión, Control y Adquisición de Datos)
  • Sistema Ferroviario de Control Automático de Velocidad (SFCAV)
  • Sistema de Gestión Ferro-Industrial con Software a medida

VLT

VLT (Río de Janeiro, Brasil)

Sistema de Alimentación único innovador y sustentable el cual no impacta en el paisaje y arquitectura de la ciudad. Se combinó un sistema de Alimentación Por Suelo (APS) con energía embarcada en supercapacitores. A través de este sistema la captación de energía del VLT se realiza totalmente a través de APS, mientras que, para las zonas donde es imposible la continuidad eléctrica, el tren se alimenta por supercapacitores embarcados, que le confieren autonomía. + 4 Millones de usuarios transportados en los primeros 6 meses de operación

Asesoramiento y desarrollo de movilidad urbana

Nuevo Vehículo Liviano sobre Rieles:

  • 3 líneas
  • 31 paradas
  • 28 Kms. de extensión
  • 32 formaciones ALSTOM CITADIS 402 con capacidad de 430 pasajeros
BRt participa en el Consorcio VLT Carioca
aportando su experiencia y conocimiento
en los diferentes sistemas de señalización, telecomunicaciones, energía, implantación y comisionamiento. También desarrolló la proyección y desarrollo de CIOM Centro Integrado de Operación y ntenimiento-, planificación de la operación, normativa, procedimientos, seguridad operacional, entrenamiento del personal y la elaboración de los planes de mantenimiento del sistema y el material rodante.

Linha 18

Linha 18 (São Paulo, Brasil)

El monorriel se integra con otros tipos de transporte

Sistema CBTC Driverless -sin conductor- y estaciones con puertas de plataforma.

CONSTRUCCIÓN, IMPLANTACIÓN,
OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
de un monorriel

  • 13 estaciones
  • 15,3 km de extensión conectando São Paulo, São Caetano,
    Santo André, São Bernardo do campo
  • 32 trenes
  • 1 centro de mantenimiento y estacionamiento
  • Demanda estimada de 350.000 pasajeros diarios

Otras Experiencias

Líneas Mitre y San Martín

Entre febrero de 2014 y febrero de 2015

Nueva gestión en trenes interurbanos

Cantidad pasajeros transportados entre febrero 2014 y febrero 2015 +64 millones son 976 estadios de River

Otras Experiencias

Gestión

  • Elevación de 56 andenes definitivos a lo largo de las 20 estaciones y apertura de 34 pasos a nivel, en la Línea San Martín.
  • Renovación de 15 cruces ferroviarios y colocación de barreras automáticas de la Línea San Martín
  • Mejoramiento de 5900 mts de vías, puesta en valor de estaciones y sistema de control de accesos en el ramal Retiro-Tigre de la Línea Mitre.
  • Instalación de 127 pantallas LED en estaciones de los 3 ramales de la Línea Mitre.
  • Coches en servicio Mitre: 26 | San Martín: 24
  • Kilómetros de red Mitre: 185 Km | San Martín: 72 Km
  • Cantidad de estaciones Mitre: 56 | San Martín: 22
  • Empleados Corredores Ferroviarios más de 5000
  • Capacitación más de 30 mil horas en 2014

Otras Experiencias

ViaQuatro (São Paulo, Brasil)

Entre enero de 2006
Y febrero de 2015

  • Extensión de la Red 12,8 km
  • Cantidad de formaciones 14
  • Cantidad de estaciones 7

Cantidad de usuarios 750 mil por día Son 10 veces la capacidad del Estadio Morumbí 100% cumplimiento
75" entre formaciones

Know How y gestión de exportación

Tecnología

  • Expertise de BRt: Asistencia técnica, operativa y financiera
  • Tecnología de punta:

  • Sistema driverless
  • Puertas de plataforma
    (separando la formación del andén)
  • Cámaras de seguridad en coches

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